LFP 인산철 배터리 관련주 파워넷, 팬스타엔터프라이즈, EG 등

LFP 인산철 배터리 관련주 파워넷, 팬스타엔터프라이즈, EG 등

안녕하세요. 오늘은 파워넷 팬스타엔터프라이즈 EG 등 LFP 인산철 배터리 관련주에 대해 살펴보겠습니다.

전기차의 침투율이 지속적으로 높아지며 미래 수요에 대한 계약까지도 이루어지고 있는 실정입니다. LG에너지솔루션의 잦은 화재와 안전성 문제에 대한 이슈가 떠오르는 와중에 여러 업체들에서 LFP 리툼인산철 배터리에 대한 연구와 투 트랙 전략을 이어가고 있습니다.

양극재로 삼원계 대신 산화철을 이용하며 리튬이온, 리튬폴리머 전지에 비해 발열성이 낮아 안전성이 높은데다 저렴하지만 에너지 밀도가 낮아 상대적으로 주행거리가 짧은 단점이 있습니다. 그럼에도 안전성 강조와 사고로 이어질 때 발생하는 막대한 손해에 따라 인산철 배터리 관련주들이 부각받고 있습니다.

LFP 인산철 배터리 관련주 파워넷, 팬스타엔터프라이즈, EG 등

▷LFP 인산철 배터리 관련주 파워넷 팬스타엔터프라이즈 EG 등

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▷파워넷

파워넷은 1994년에 설립되어 중국현지 2개의 계열회사를 보유합니다. 전력변환장치의 개발 제조 전문회사로 전자부품(전원공급장치) 등을 공급하며 파워넷은 지난해 5월 중국 배터리 셀 전문기업인 CEL과 업무협약을 맺었습니다. 이를 통해 전기차 배터리 모듈사업에 진출했으며 중국 CEL의 원통형 LFP 배터리 1개 모델에 대해 전기전자 국제 인증을 취득하고 배터리 팩 모듈 개발에 참여하는 것으로 알려지며 크게 주목받습니다.

이와 더물어 디스플레이사업과 관련해서는 삼성에 55인치, 65인치 퀀텀닷 TV 전력변환장치(SMPS)를 단독 수주한 이력을 보유 중으로 전체 물량의 점유율은 80% 차지하고 있습니다.

▷팬스타엔터프라이즈

팬스타엔터프라이즈는 자동차정비기기 사업을 진행하며 자동차정비기기는 유공압기술을 바탕으로 한 정비용 리프트 기기와, 휠얼라인먼트, 타이어 탈착기, 밸런스 등의 하이테크장비로 제품을 생산합니다. 품질 및 기술력, 서비스를 바탕으로 자동차 정비용 리프트 시장점유율 국내 1위회사입니다. 팬스타엔터프라이즈는 2016년부터 신규사업으로 선박대여업, 선용품공급업, 크루즈관련 사업을 함께 진행중이며 더불어 팬스타 그룹이 이동통신 기지국 비상전원용 리튬인산철 배터리 시스템을 일본에 공급한 것이 부각받습니다.

▷EG

EG는 산화철 및 페라이트 코아용 복합재료 등 다양한 복합재료를 생산하는 전문업체로전세계 고급 산화철 시장에서 12~15% 점유율 차지하고 있습니다. 아울러 산회수 설비의 설계 및 시공, 운전능력을 모두 겸비하고 있는 세계 유일의 산화철 전문업체로서 고급산화철 세계시장 점유율 1위를 꾸준히 유지하고 있으며 리튬인산철 배터리는 양극재로 산화철 이용하게 됩니다.

또한 EG는 국책과제 ‘전고상 전지용 고전압·고용량 양극 및 고용량 음극 기술 개발’을 통해 전고체 전지용 폴리에테르 기반 고분자 리튬 전고상 고분자 전해질과 양극활물질과 고체전해질로 이루어진 복합 양극 제조 기술 및 전기차와 미래차의 또다른 한축을 차지하고 있는 수소자동차에 들어가는 고체수소저장소재 개발에도 힘쓰고 있습니다.

▷SK이노베이션

SK이노베이션의 배터리 신설 법인인 SK온은 리튬인산철 배터리 개발을 검토하고 있다고 밝혔습니다. 그동안 NCM 배터리 개발에 주력해왔고 니켈 함량 90%의 NCM구반반 배터리 상용화를 준비와 더불어 테슬라, 폭스바겐 등 완성차 업체들의 저가형 라인업 강화로 리튬인산철 배터리 탑재를 확대할 것으로 보입니다.

▷현대차

현대차는 중국에서 유통되는 시장에서만 리튬인산철 배터리를 장착한 전기차를 생산해왔으며 해외시장용 중저가 전기차에 리튬인산철 배터리 탑재를 위해 개발에 착수한 것으로 알려지며 이는 전기차 원가에서 가장 큰 가격 비중을 차지하는 배터리 원가를 낮추기 위한 움직임으로 해석됩니다.

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